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据《中国经营报》记者了解，铁路企业的公司制改革本着先易后难的原则，分三步进行。中铁总所属的非运输企业最先进入改革进程，其次是中铁总所属18个铁路局（公司），最后是中铁总机关。对非运输企业的公司制改革，中铁总要求具备条件的企业年底前完成改制。这部分企业包括中国铁路建设投资公司、中国铁道科学研究院和《人民铁道》报社等17家。

观点总结：今日早盘郑醇小幅，但随后震荡上行，期价收盘翻红。原油方面，受到美股下行影响，欧美原油期货连续两个交易日收低。供应方面，国内外装置开工基本维持良好，进口货源将陆续到港，港口库存延续累库态势，库存压力依旧较大，抑制甲醇涨幅。目前下游需求未见改善，需求延续偏弱，补库的积极性不高，PP盘面利润有所下滑，后期需关注烯烃装置复产情况。总体而言，甲醇期货区间震荡，港口市场稍有走高，内地市场窄幅整理，下游备货陆续结束，港口地区库存累积，郑醇上涨乏力。仅供参考。

孔鲁宁认为，当景区与消费者实现连接之后，景区的身份也变了，成为“商业综合体”。孔鲁宁举例称，黄山景区此前希望售卖当地特产，于是就利用小程序的触点功能，在每一个交易触点上，推送一张特产优惠券。转化率较高，达到9%~10%。而一些强IP景区，开发了周边产品在网上商城出售。流量可在消费者扫码购票时获取，通过小程序或其他方式与用户发生连接，当消费者离开景区之后，仍然有途径发生联系。

与其说#MeToo关于性，不如说它关于权力。和其他的性别议题一样，#MeToo关注的仍然是社会框架背后的权力结构、资源分配和身份认同。讨论如何保护职场中的女性免于性侵，最终还是会不可避免地思考职场中的女性有没有被公平对待，比如公司高管中的女性比例为什么很少，或者男性和女性的平均收入为什么存在差距。

“5年后，中国汽车产业将完全放开，将没有任何门槛，外国汽车公司完全可以在中国换一种方法发展。”吉利控股集团董事长李书福认为，“如何用好这短短的5年时间，既是中国汽车公司的机遇，也是一个无穷的挑战。”一个业内公认的事实是，合资股比的放开将进一步加速汽车产业格局的改变，我国汽车生产和消费市场将开启新竞合时代。

但随着网络的发展，功能机的用户增长也在放缓，传音目前在非洲的市场占有率已经达到峰值，这种以功能机为主导的营销模式将受到冲击。IDC也对此预测称，非洲功能手机出货量预计将下降5.1%，而智能手机出货量预计在此期间将增长5.4%。“从手机的历史上，从来没有哪家手机厂商能达到如此高的市场份额，非洲手机市场已经进入迭代期，传音接下来已经很难实现高增长了。”孙燕飚表示。